保时捷电动跑车问世,浑身黑科技!特斯拉开始

2017-09-06 14:07 admin

随着经济的高速发展,能源被急剧消耗,能源危机变成了人类十分棘手的问题!

前些日子,刚爆出“德国将于2030年禁止燃油车上路!”接着,很多汽车品牌也开始表态。

 

 

特斯拉 第一个高调进入,以其强大的技术实力,在纯电动车领域,Tesla 就是神一样的存在。

 无论是其续航能力,还是动态表现,都远远领先同类竞品!

 

 

 现在出了一辆号称是「Tesla 杀手」的电动跑车——Porsche Mission E 横空出世,将要挑战 Tesla 的统治级地位。

 


 

在法兰克福车展前,Porsche 展示了一款名为 Mission E 的纯电动跑车。

Porsche 董事会主席 Oliver Blume 表示:「Porsche 已经揭开了跑车历史的新篇章,Mission E 预计于 2020 年正式投入市场!」

 Porsche Mission E 

 快 充 + 超 长 续 航 

纯电动的 Mission E 续航里程可达 500 km,由于使用的是 800V 的充电接口,Mission E 可在 15 分钟内充电到 80% 的电量,支撑其续航至 400 公里。

而 Tesla 现在使用的 400V 的充电接口,要到达同样 80% 的电量则需要一个半小时。

 

 

800V 充电接口,15 分钟内便可充电 80%,可以跑 400 公里

 

 

如果你不着急的话,还可以选择感应式无线充电

 

 

 

 超 跑 级 动 力 

600 匹马力的动力输出源于 Mission E 在前后轴各放置了一台永磁同步电机,这样便可以实现四轮驱动,永磁同步电机还可以做到在极低转速下就能输出极大扭矩,所以 Mission E 的百公里加速仅 3.5 秒,时速 200 公里的加速也只需 12 秒。四驱系统是按需启动,平时可以仅用一台电机工作,来节省一些电量。

前后轴各一台永磁同步电机

 

 

 对 开 门 设 计 

对开方式的车门设计常见于劳斯莱斯等壕车,但这对于 Mission E 来说似乎也没什么违和感,毕竟 Porsche 也不是一般人能烧得起的。由于 Mission E 采用无 B 柱的设计,当两扇车门对开后,你就可以毫无阻碍地踏入后排了。

无 B 柱设计,可毫无阻碍地踏入后排

 

 

四个独立座椅,功能至上,Porsche 毫不遮掩它的跑车任性。

 

 

四个座椅均是独立赛车座椅

 

 

处 处 黑 科 技 

同时,Mission E 在智能技术方面也取得了很大的进展,它可以通过眼动追踪与手势控制来操作。它可以通过摄像机快速监视司机的眼镜和手臂的运动,根据驾驶者的行为执行相应控制指示。而这也在先进的战斗机上才有的黑科技。

 

 

 

眼动追踪

 

 

手势追踪

 

 

Porsche 还和苹果合作,你可以用 Apple Watch 来远程监视和遥控 Mission E

 

 

可以看到,Mission E 全车内饰没有一个物理按键,中控台与中央扶手连为一体,采用 OLED 触控屏。

细心的朋友们可能注意到了,Mission E 根本就没有后视镜!取而代之的是两个在车门上的小小的后视摄像头。

注意看,根本没有后视镜

 

 

那怎么后视呢?其实 Mission E 是将摄像头获得的画面投影在了前挡风玻璃的左右下角。

前挡风玻璃的左下角,将后视摄像头里的影像通过 HUD 投影到前挡风玻璃

 

 

 全 轮 转 向 

最后还有一个更牛逼的技术:全轮转向。全轮转向对于最小转弯半径的减小具有重大意义。它可以使你在复杂的地下车库里也能穿梭自如了。而对于 

Porsche 这样的运动型车,它在高速时的灵活度将得到巨大提升。Mission E 也正是凭借此项技术在纽北赛道跑进了 8 分钟。

 

在时速 50 公里以下时,后轮偏转的方向与前轮相反,以减小转弯半径

 

 

时速超过 50 公里时,后轮偏转方向将与前轮相同,以便获得更好的循迹和高速过弯性能

 

 

一起看看详细的介绍视频吧:

 

作为传统的跑车大厂,Porsche 终于宣布自己迈进电动车领域,我们也期待着能在电动车时代继续看到 Porsche 经典的设计和澎湃动力!

 问题来了,你觉得 Porsche Mission E 能干过特斯拉吗?