保养中容易被忽略的几个部件

2018-03-28 10:26 bsj
车辆运行过程中很多部件都在不断地磨损,例行保养的检查范围远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多部件如果平时不注意检查维护,很可能会出现意想不到的故障和隐患。俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”,下面介绍例行保养中容易被忽略的几个部件。
 
1点火线
很多人都知道火花塞应该定期更换,但是他们忽略了点火系统其他部分的维护,这是高压线路之一。当发动机运行时,在点火线上有几十伏特的高压脉冲电流。由于它在高温、粉尘和振动环境下工作很长时间,它将不可避免地老化甚至损坏。因此,它与火花塞一样,也需要定期检查和更换。
2制动盘
制动盘和闸瓦摩擦是一对双,刹车片磨损,和刹车盘磨损,但是很多人只注意更换蹄同时保持车辆,但他们往往会忽视更换刹车盘。刹车盘过度磨损的后果是非常严重的。一般来说,制动片更换后应更换2~3次。
3发电机轴承
现在许多修理工被称为“装卸工”,意思是他们只会改变,不会被修理。事实上,只要一些零件按规定维修,他们的寿命就会大大延长,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆运行60000到80000km时,发电机的轴承应该检修。
4电气连接器
汽车除了少数重要的电气连接器与黄金联系人,其余的大部分关节的铜锌合金,在正常情况下,它的可靠性是保证,但如果车辆运行在高温和高湿度,颠簸的环境中,这些连接可能松锈接触不良故障,和一些意想不到的电气故障引起。因此,在日常维护中,我们应该集中精力检查汽车上的计算机、传感器、喷嘴和其他部件的连接。
5底盘零件
从使用的角度来看,底盘组件实际上比引擎更容易出现问题,但在日常维护中,许多人往往忽略了对底盘部件的检查。底盘的以下部分容易出现故障。
(1)减震器。漏油是减震器损坏的前兆。此外,在崎岖不平的道路上行驶,振动加剧,或使制动距离变长,也是减震器损坏的标志。
(2)悬挂控制臂橡胶套。橡胶套筒损坏后,会出现偏差、摆动等一系列故障。即使我们做了四轮定位,也无济于事。如果我们仔细检查底盘,容易发现橡胶套管损坏。
(3)转向拉杆。舵杆松仓是一个严重的安全隐患,因此,在日常维护中,我们必须仔细检查现场;检查方法是,握杆,摇力,不摇动,一切正常,否则,应更换球或棒总成。
(4)排气管。排气管是底盘最易损坏的部件之一,在检修时应特别注意,特别是有三种催化剂的排气管,应仔细检查。
(5)万向节的防尘套。万能接头防尘套不仅具有防尘功能,而且防止了万向接头的油脂损失。一旦灰尘套筒损坏,油脂会迅速流失,导致干磨,万向节容易损坏。